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南方煤炭需求大增 北方港口煤炭发运出现大幅增长
作者:wd_ben
2017-06-23 16:59
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今年以来,煤炭市场呈供需两旺走势,上游煤炭企业供货积极,铁路发运量保持高位,下游电厂需求增加;环渤海各主要港口多卸车,增加场存,加快装船,全力满足下游用煤需求。今年1-5月份,我国华东、华南地区海上调入煤炭3.59亿吨,其中,进口煤份额高达23.1%。今年1-5月份,环渤海八大港口合计发运煤炭2.76万吨,同比增长4330万吨,吞吐量呈现快速增长势头。尤其秦皇岛、黄骅港增量较多,分别增加了2530、850万吨。

今年以来,国民经济延续了去年下半年以来稳中有进、稳中向好的发展态势,各项经济指标明显回暖,全社会发电量、用电量均保持增长势头。一是水电出力不足,使得市场对煤炭需求增加;1-5月份,全国火力发电量同比增长7.7%,水力发电量同比下降6.7%。二是经济企稳回暖,拉动下游用煤需求增加,助推了铁路发运量和环渤海港口煤炭下水量出现大幅增加。从电厂耗煤上看,沿海六大电厂日耗平均达到60万吨,正是沿海地区工业用电的提振,拉动了煤炭需求。

而进口煤大幅增加的主要原因有二,一是澳大利亚、印尼煤性价比突出,即使国内煤炭降到最低,其到岸价与进口煤相比,仍高出进口煤40元/吨左右,吸引了沿海地区客户。二是部分南方用户早已改造了锅炉,适合燃用进口煤炭,或是为降低成本,采购进口煤做配煤使用,存在刚性需求。

上半年,沿海煤炭运输出现供需两旺态势,主要原因如下:一是国家宏观经济持续向好发展,发电量、用电量同比增加,电煤需求大幅提升;尤其沿海地区煤炭需求激增,实际需求增加了6200万吨(含来自进口和北方港口煤炭)。二是去年四季度至今,煤炭价格持续保持高位,上游发煤矿站发运煤炭的积极性较高,贸易商积极参与,大秦铁路(行情601006,诊股)运量大幅提升。今年1-5月份,大秦线完成货物运输量17429万吨,同比增长30.3%。其中三月份和五月份,日发运量分别升至124和121万吨的高位。尽管4到6月初,煤炭价格持续下跌,但主力煤企依然有一定的利润空间,铁路发运量没有受到太大的影响。三是,需求好转,工业生产增速和投资增速均保持一定水平;1-5月份,六大电厂日耗同比增加8万吨,下游拉运积极性明显高于往年。(本文章为鄂尔多斯(行情600295,诊股)煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)

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